Foto: Alkyton AI
Bubliny a mapy na nátěru vznikají v horku především tehdy, když barva schne rychleji, než stihne správně přilnout k podkladu. Jak tomu předejít?
Faktem je, že kov se na slunci dokáže přehřát natolik, že se nátěr začne chovat nepředvídatelně. Výsledkem jsou bubliny a skvrny spojující se do map, a to často i v případě, že použijete kvalitnější venkovní barvu na kov. Pojďme tedy zjistit, kdy bubliny a mapování vznikají a jak jim předejít ještě před prvním tahem štětce.
Kdy vznikají bubliny a mapy na nátěru?
Bubliny vznikají tehdy, když se pod čerstvou vrstvou nátěru uzavře vzduch, vlhkost nebo odpařující se rozpouštědlo. To vás nemusí zajímat doma, když používáte například barvu na zárubně či radiátory. V horku se však povrch barvy zatáhne velmi rychle, i když spodní část ještě pracuje. Tlak se potom nemá kudy uvolnit a vytvoří jakýsi puchýř. K tomu dochází nejčastěji na branách, zábradlích, plechových krytech nebo kovových konstrukcích orientovaných na jih.
Problém zhoršuje také natírání ihned po ranní rose, kdy povrch vypadá suchý, ale ve spojích se ještě drží vlhkost. Při práci venku proto nestačí jen vhodná venkovní antikorozní barva na kov, ale také správné načasování aplikace.
Mapování je jiný problém, i když často vzniká za podobných podmínek. Jde o skvrny, rozdíly v lesku, nerovnoměrné schnutí nebo viditelné přechody mezi tahy. Nejčastěji se objeví tehdy, když natíráte příliš velkou plochu najednou a barva vám na horkém kovu zasychá přímo „pod rukama“. Někdy za tím bývá také nestejná tloušťka vrstvy, špatně rozmíchaná barva nebo práce na přímém slunci. Pokud má nátěr zároveň chránit před korozí, je nezbytné, aby vytvořil souvislý film bez tenkých míst, která by napomáhala vzniku rzi.
4 tipy, jak zabránit tvorbě bublin a mapování
TIP 1: Barvu před použitím nemíchejte jako beton v míchačce
Při rychlém a agresivním míchání dostanete do barvy zbytečně velké množství vzduchu. V horku se tyto drobné bublinky mohou zvětšit nebo zůstat uvězněné ve vrstvě. Barvu raději míchejte pomalu, ode dna ke kraji, aby se usazené složky spojily bez napěnění. Pokud jste ji míchali intenzivněji, nechte ji několik minut odstát a teprve potom začněte natírat.
TIP 2: Nenanášejte barvu na povrch, který je suchý pouze zdánlivě
V létě se povrchová vlhkost odpaří rychle, ale ve spojích, u šroubů a ve starých pórech může voda zůstat déle. Když ji překryjete nátěrem, teplo ji začne vytlačovat ven a vytvoří bubliny. Rizikové jsou především patky sloupků, svary a spoje plechů. Před natíráním otřete tyto detaily suchým hadříkem a dopřejte jim více času.
TIP 3: U starého nátěru nejprve otestujte, zda nová vrstva nerozpouští tu původní
Mapy často vznikají proto, že se nová barva nesnáší se starým podkladem. V horku se tento problém projeví rychleji, protože rozpouštědla působí agresivněji. Vyzkoušejte malou plochu na méně viditelném místě a sledujte, zda se starý nátěr nekrabatí, neměkne nebo se netáhne za štětcem.
TIP 4: Barvu roztírejte rovnoměrně a nevracejte se na místa, která již začala zasychat
Jak jsme již zmiňovali, v horku se nátěr zatáhne rychle. Opakované přejíždění štětcem potom vytváří rozdíly v lesku i struktuře. Místo, které vypadá ještě mokré, už může být na povrchu částečně zatažené. Když do něj znovu zasáhnete, narušíte film a po zaschnutí vznikne mapa.
Design, ale také funkčnost
Bubliny a mapování mohou oslabit celou vrstvu – esteticky i funkčně. Nejčastěji vznikají tehdy, když se natírá na příliš horký, vlhký, prašný nebo nerovnoměrně připravený kov. Pokud si ale pohlídáte teplotu podkladu, tloušťku vrstvy a správnou dobu práce, výrazně snížíte riziko nutné opravy. S trochou přípravy zvládnete natírání v létě i bez těchto nedostatků.
Zanechte odpověď